Accidentul aviatic din Coreea de Sud: O tăcere de patru minute înainte de tragedie, declară investigatorii
Sursa imagine:
Accidentul aviatic din Coreea de Sud, soldat cu 179 de morți, cea mai gravă tragedie aeriană din istoria țării, este investigat. Autoritățile analizează de ce înregistrările „cutiilor negre” sunt incomplete, înregistratorul de voce fiind trimis în SUA pentru analiză după descoperirea unor date lipsă. Înregistratorul de date de zbor, deteriorat, a fost, de asemenea, expediat în Statele Unite. Sim Jai-dong, fost investigator, consideră lipsa datelor din ultimele minute surprinzătoare, sugerând o posibilă întrerupere totală a energiei. Zborul Jeju Air 7C2216, provenit din Bangkok, a efectuat o aterizare forțată, depășind pista și explodând. Piloții au raportat o coliziune cu o pasăre. Doar doi membri ai echipajului au supraviețuit. Ministerul Transporturilor asigură o anchetă transparentă, dar familiile victimelor solicită implicarea unor experți independenți.
VREMEA
CURS VALUTAR
Alte Stiri
Tragedia zborului Jeju Air 7C2216, care s-a soldat cu o aterizare forțată urmată de explozie la depășirea pistei aeroportului regional Muan, din sud-vestul Coreei de Sud, lasă în urmă un val de întrebări fără răspuns și o profundă durere pentru familiile victimelor. Aeronava, decolat din Bangkok, capitala Thailandei, cu destinația Muan, s-a prăbușit după ce piloții au raportat o coliziune cu o pasăre și au declarat stare de urgență cu circa patru minute înainte de impact.
Din nefericire, doar doi membri ai echipajului, situați în secțiunea de coadă a avionului, au supraviețuit acestei catastrofe. Această tragedie este marcată de o lipsă îngrijorătoare de date în ultimele minute cruciale ale zborului, o descoperire calificată drept "surprinzătoare" de către Sim Jai-dong, fost investigator al accidentelor aviatice în cadrul Ministerului Transporturilor.
Domnul Sim sugerează că această lipsă de informații ar putea indica o întrerupere totală a surselor de energie, inclusiv a sistemelor de rezervă – o situație extrem de rară și care necesită o investigare amănunțită. Această ipoteză, dacă se confirmă, ar putea oferi indicii esențiale pentru înțelegerea cauzelor accidentului. Ancheta desfășurată de Ministerul Transporturilor promite să utilizeze toate datele disponibile, asigurând totodată transparența procesului și împărtășirea informațiilor cu familiile îndurerate.
Însă, această promisiune nu a reușit să liniștească toate familiile victimelor. Un număr semnificativ dintre acestea și-au exprimat neîncrederea în conducerea anchetei de către Ministerul Transporturilor, solicitând implicarea unor experți independenți, inclusiv specialiști propuși de către familiile înseși.
Această cerere reflectă o nevoie stringentă de obiectivitate și de o investigare riguroasă, independentă de eventualele interese ale ministerului, pentru a se stabili cu certitudine cauza accidentului și pentru a se evita repetarea unor astfel de tragedii în viitor. Destinul celorlalți pasageri și al echipajului rămâne o rană deschisă, iar căutarea adevărului și a responsabilității trebuie să fie prioritatea absolută. .
